RAV4 |
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普锐斯 |
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雅力士 |
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汉兰达 |
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凯美瑞 |
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卡罗拉 |
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雷克萨斯RX350 |
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雷克萨斯ES350 |
Matrix |
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ScionxDs |
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| 2010年1月28日 |
中国召回7.5552万台RAV4，召回原因为油门踏板故障隐患 |
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| 2010年1月21日 |
美国召回230万台凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等，召回原因为油门踏板故障隐患 |
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| 2009年12月24日 |
中国召回4.3023万台RX350/ES350/汉兰达，召回原因为VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油 |
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| 2009年11月25日 |
美国召回426万台凯美瑞/亚洲龙/普锐斯/ES350，召回原因为脚垫滑动卡住油门 |
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| 2009年8月28日 |
美国召回9.57万台卡罗拉/Matrix/ScionxDs，召回原因为刹车底盘问题导致刹车失灵 |
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| 2009年8月25日 |
中国召回68.8314万台凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉，召回原因为电动窗主控开关发热、短路、榕损 |
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| 2009年7月30日 |
日本召回7.1319万台卡罗拉/Axio，召回原因为无忌变速器缺陷 |
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| 2009年6月11日 |
中国召回0.0057万台兰德酷路泽，召回原因为碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开 |
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| 2009年4月24日 |
中国召回25.9119万台凯美瑞，召回原因为真空助力泵导致发动机故障 |
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| 2009年2月28日 |
南非召回5万台雅力士，召回原因为安全带系统故障 |
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| 2009年1月29日 |
全球召回130万台雅力士等，召回原因为座椅安全带缺陷 |
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| 2008年12月 |
中国召回12.193万台皇冠/锐志/雷克萨斯，召回原因为电动转向机电机轴便面工艺问题 |
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| 2008年10月 |
中国召回8万台威驰/花冠/卡罗拉/雅力士，召回原因为手动变速器存在问题 |
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| 2008年10月 |
日本召回47万台多达13款车型，召回原因为7.99燃油系统转向系统问题 |
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| 2008年5月 |
美国召回9万台汉兰达，召回原因为安全带问题 |
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| 2008年4月 |
美国召回53.95万台卡罗拉/Matrix，召回原因为电动车窗螺丝松动 |
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| 2007年12月 |
美国召回15.6万台Tundra皮卡，召回原因为6.06后驱动轴接头不当热处理 |
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| 2007年11月 |
日本召回21.502万台雷克萨斯GS/皇冠/3款高端车型，召回原因为燃油管泄露隐患 |
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| 2007年10月 |
日本召回47万台皇冠/Sienta/bB，召回原因为脉冲与油管系统缺陷 |
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| 2007年9月 |
美国召回5.5万台ES350/凯美瑞，召回原因为全天候脚垫阻滞加速踏板 |
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