当企业规模扩大，管理效率变得低下之后，按照标准的甚至是普遍的解决方法是设立一个新的层级结构，以此来简化责任关系和信息流通渠道，这样超大型的组织也会变得可以管理。

　　丰田章男的做法就是这种普遍的解决方法。区域化是丰田章男治疗大规模扩张后遗症的一个主要对策，他任命了4名副总裁将首次分管日本、北美、欧洲和新兴市场4个区域。他希望以此确保丰田各区域能够加强长远规划能力，以当地市场为主导，成为一个充满活力的真正的本土化公司。

　　事实上，丰田汽车之后，大众汽车也对“世界第一”的头衔虎视眈眈。不过，大众汽车CEO文德恩认为大众不会重蹈通用们的覆辙，他表示，现在就有9个品牌（收购保时捷后变为10个），最大的区别或者最大的特点就是在大众汽车内每个品牌都有自己的独一性和特有性。

　　另外，他认为，每个品牌都有自己的总部，每个品牌都有自己的研发部，每个品牌都有自己的市场部，这些因素就可以对品牌的建设性起到决定性的作用。