| 据路透社援引日本媒体《东京新闻》本周日报道，丰田公司最早将从2011年6月份开始运营其在美国密西西比州的新工厂。由于近期大规模的全球召回事件对丰田公司的企业形象造成巨大的负面影响，这家全球第一大汽车制造商希望重新获得美国市场消费者的信任。
由于从很早之前就开始对美国市场进行开发，因此丰田目前已经成为了该国一个主要的外资用人企业。最近一段时间以来，丰田公司因为油门踏板及刹车系统等问题在全球范围内召回了850万辆汽车，这使得该公司的盈利受到巨大影响，同时，丰田产品的质量问题也引发了外界的普遍担忧。
目前，丰田公司在美国建立了10家制造工厂，并且还有数家其他分支机构。而这些企业拥有共计33400名丰田公司直属员工。除此之外，包括丰田特许经销商在内的其他企业，拥有共计160700名与丰田公司存在关联的间接员工。
由于受到经济危机的强烈冲击，目前密西西比州的失业率高达10.6%，为了能够尽快振兴当地经济，密西西比州政府已经多次施压丰田公司，要求后者尽快将其工厂投入运营。根据《东京新闻》的报道，丰田公司原计划在2010年下半年才将其在密西西比州新建的工厂正式投入运营。
由于受到经济低迷及汽车业不景气等因素的影响，丰田公司在2008年12月暂停了其密西西比装配工厂的建造工作，而根据原计划，该工厂在建成后将负责生产普锐斯混合动力车型。自2006年10月份以来，丰田公司已经在美国市场召回了超过600万辆汽车。迫于压力，丰田公司总裁丰田章男等人在近期已经参加了美国国会举行的听证会，并且就其连续发生的召回事件进行公开道歉。
丰田产品连续出现的质量问题也使得投资者对于该公司的业绩大幅看低。自1月末丰田召回事件升级以来，该公司股价的累计跌幅已经达到约20%。 | 
